Guide · Recharge rapide
Recharge rapide voiture électrique: ce que coûtent le kWh et une recharge en Suisse
À une borne rapide, le kWh coûte entre 65,0 et 119,0 centimes selon le réseau. Pour une recharge de 40 kWh, qui à 18 kWh aux 100 km suffit pour 222 km, cela fait CHF 26.00 dans le réseau le moins cher et CHF 47.60 dans le plus cher. À la maison, la même quantité coûte CHF 10.32. Cet article met les huit réseaux côte à côte et montre ce qui s’ajoute au prix par kWh.
Les huit réseaux en comparaison
Le tableau utilise les prix de roaming d’une seule carte, la carte Swisscharge, TVA comprise. La recharge de 40 kWh est une hypothèse, la tienne peut être plus grande ou plus petite. La ligne «à la maison» prend le tarif ménage de la Confédération pour l’année tarifaire 2026 (profil H5, «maison avec voiture électrique»), hors TVA.
| Réseau | Courant continu, cent./kWh | Courant alternatif, cent./kWh | 40 kWh en courant continu |
|---|---|---|---|
| GOFAST | 65,0 | — | CHF 26.00 |
| MOVE | 69,0 | 57,0 | CHF 27.60 |
| Avia Volt Suisse | 71,0 (dès 150 kW: 88,0) | 50,0 | CHF 28.40 |
| Agrola | 75,0 | 49,0 | CHF 30.00 |
| Migrol | 76,0 | 48,0 | CHF 30.40 |
| IONITY | 85,0 | 37,0 | CHF 34.00 |
| Shell | 102,0 | 86,0 | CHF 40.80 |
| eCarUp | 119,0 | 81,0 | CHF 47.60 |
| à la maison, tarif ménage (hors TVA) | — | 25,79 | CHF 10.32 |
Entre le réseau le moins cher et le plus cher, il y a CHF 21.60 par recharge. IONITY est le réseau le moins cher du tableau en courant alternatif (37,0 centimes) et le sixième moins cher en courant continu (85,0 centimes).
Le prix dépend de la puissance et de la carte
Deux modèles de prix s’écartent du prix unique. Avia Volt Suisse demande 71,0 centimes jusqu’à 150 kW et 88,0 au-delà. La carte Migrol M-Charge échelonne selon la puissance de charge: 38,0 centimes jusqu’à 22 kW, 48,0 jusqu’à 64 kW, 55,0 jusqu’à 200 kW et 59,0 jusqu’à 400 kW. Avec la carte Swisscharge, Migrol demande 76,0 centimes en courant continu. Deux cartes du même exploitant indiquent donc deux prix; lequel vaut à quelle borne, aucune des deux sources ne le dit.
La carte peut peser plus que le réseau. AMAG indique pour son réseau 28,0 centimes pour les véhicules des marques VW, Audi, SEAT, Škoda et CUPRA; avec une autre carte, c’est 56,0 centimes plus CHF 0.98 de frais de démarrage. Les communiqués d’AMAG de 2025 et de 2026 nomment comme condition une fois la marque et une fois le lieu d’achat; nous suivons le plus récent. Lidl demande à ses bornes rapides 42,0 centimes avec l’appli Lidl et 62,0 avec une autre carte.
Ce qui s’ajoute au prix par kWh
Une partie des coûts se trouve en dehors du prix par kWh.
- Frais de stationnement. MOVE ajoute CHF 0.25 par minute dès la minute 61, GOFAST CHF 0.28, Agrola CHF 0.18 dès la minute 91. Qui reste branché après la recharge les paie.
- Frais de démarrage. La carte AMAG demande aux cartes tierces CHF 0.98 par recharge, ce qui pèse sur les petites recharges.
Selon un communiqué du 1er octobre 2026, Energie 360° a regroupé Gofast, Swisscharge et Move Mobility sous la marque JOYA. MOVE et GOFAST restent séparés dans le tableau parce que la carte indique leurs prix séparément.
Ce que nous ne savons pas
- Le prix à ta borne. GOFAST et Swisscharge écrivent toutes deux que le prix dépend de chaque station. Le tableau donne des prix de réseau, pas de station.
- Les tarifs directs. Avec l’appli ou la carte d’un exploitant, la même borne peut coûter moins qu’avec la carte de roaming. Ce n’est documenté que pour les réseaux couverts par la carte Z Volt.
- L’état des prix d’aujourd’hui. La carte indique l’état des prix de janvier 2026. Le 10.10.2026, la page montre toujours cet état et renvoie à l’appli pour les prix actuels.
Ce que cela signifie pour ta recharge
- Compare selon la puissance de charge de ta voiture. Si elle charge à moins de 150 kW, le prix le plus bas s’applique chez Avia Volt Suisse.
- Compte le stationnement. Chez MOVE et GOFAST, il commence après 60 minutes, chez Agrola après 90.
- Regarde l’appli de l’exploitant avant de partir. Tu y trouves le prix de la borne que tu vises.
- Vérifie si une carte est plus avantageuse pour ta voiture. AMAG et Lidl indiquent deux prix selon la marque ou l’appli.
Ce que coûte une année de recharge publique par rapport à la maison, l’article Voiture électrique sans wallbox le calcule. Les emplacements et les prix de chaque borne figurent dans l’onglet Recharge, la mise en perspective dans les coûts totaux dans l’onglet Coûts totaux. Combien de bornes de recharge compte chaque canton, l’article Bornes de recharge en Suisse le montre.
Sources: Swisscharge, «Charging Prices at Swisscharge» (état des prix de la carte: janvier 2026, consulté le 11.09.2026); tarifs d’AMAG, de Lidl et de Migrol avec adresse et date de consultation dans ladeanbieter.json ↗; Energie 360°, communiqué sur JOYA; tarif ménage de la Confédération (ElCom), profil H5, année tarifaire 2026.
Transparence: le coût d’une recharge est la quantité multipliée par le prix au kWh, sans frais de stationnement ni de démarrage. L’exemple suppose 40 kWh et 18 kWh aux 100 km, la consommation avec laquelle l’onglet «Coûts totaux» calcule aussi. Chaque chiffre de cet article est recalculé automatiquement à chaque modification et cherché dans le texte, dans les quatre langues.
