Guide · Recharge
Bornes de recharge en Suisse: combien il y en a et où elles se trouvent
L’Office fédéral de l’énergie compte, en moyenne du mois d’août 2026, 8’827 sites dotés de bornes de recharge publiques, 18’874 bornes de recharge et 19’620 prises en Suisse. Ce sont trois nombres différents pour la même infrastructure. Voici ce que chacun compte, comment les cantons se distinguent et ce que les chiffres ne disent pas.
Trois nombres pour la même infrastructure
Un site est une adresse dotée de bornes de recharge publiques, par exemple un parking ou une aire de repos. Une borne de recharge est l’appareil, une prise le raccordement individuel. Les articles parlent souvent de «bornes» et visent l’un des trois niveaux. Celui qui compare deux nombres vérifie d’abord lequel est visé.
L’Office relève les données chaque jour à partir des données en temps réel de ich-tanke-strom.ch et en fait la moyenne par mois. Une valeur mensuelle est donc une moyenne sur les jours et non un état au dernier jour du mois. Par rapport à la moyenne d’août 2025, il y a 919 sites et 1’808 bornes de recharge de plus.
Les cantons comparés
Zurich compte 2’784 bornes de recharge, devant Berne avec 1’970 et Vaud avec 1’639. Par sites, Berne mène avec 1’100 contre 912 à Zurich. Berne a beaucoup de petits sites, Zurich moins et plus grands: en moyenne, Zurich compte 3,1 bornes de recharge par site, Berne 1,8.
| Canton | Sites | Bornes de recharge | Bornes par site |
|---|---|---|---|
| Zurich | 912 | 2’784 | 3,1 |
| Berne | 1’100 | 1’970 | 1,8 |
| Vaud | 795 | 1’639 | 2,1 |
| Argovie | 654 | 1’351 | 2,1 |
| Saint-Gall | 691 | 1’311 | 1,9 |
| Valais | 616 | 1’284 | 2,1 |
Genève se remarque: 804 bornes de recharge sur 222 sites, soit 3,6 en moyenne par site et la valeur la plus élevée de tous les cantons. À l’autre bout se trouvent Zoug et Obwald avec 1,4 chacun. Le moins de bornes de recharge se trouve en Appenzell Rhodes-Intérieures avec 35 sur 21 sites et en Appenzell Rhodes-Extérieures avec 79 sur 47.
Le classement en chiffres absolus dit surtout quel canton est grand. Il n’y a pas ici de valeur par habitant, parce que nous ne tenons pas de chiffres de population.
Ce que les chiffres signifient en route
- Les sites comptent pour planifier un trajet. En route, ce qui compte, c’est combien de fois tu peux t’arrêter. Beaucoup de bornes de recharge sur un seul site ne t’aident que là.
- Les bornes de recharge comptent à destination. Plus un site a de bornes de recharge, plus de voitures peuvent y charger en même temps.
- La puissance ne figure dans aucun de ces nombres. Qu’une borne de recharge charge lentement ou vite, la répartition par classes de puissance le montre dans l’onglet Recharge.
Ce que coûte une année de recharge publique par rapport à la maison, l’article Voiture électrique sans wallbox le calcule. Ce que coûte une recharge rapide figure dans l’article Recharge rapide voiture électrique.
Ce que les chiffres ne disent pas
- Si une borne de recharge est libre ou fonctionne. La série mensuelle compte les bornes de recharge et ne dit rien de leur état. Une mesure propre de l’occupation figure dans l’onglet Recharge.
- Là où il n’y a aucune borne de recharge. On compte ce qui figure dans le registre. Une vallée sans borne de recharge n’apparaît comme lacune dans aucune valeur cantonale.
- La recharge privée. Les wallbox à domicile et au travail n’en font pas partie, tant qu’elles ne sont pas accessibles au public.
- Une somme parfaitement nette. Les 26 valeurs cantonales donnent ensemble 8’825 sites et 18’877 bornes de recharge, alors que la Suisse en indique 8’827 et 18’874. L’écart est faible, et les données n’en donnent aucune explication.
Sources: Office fédéral de l’énergie, «Chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge publique pour la mobilité électrique» (titre du paquet de données allemand: «Kennzahlen öffentliche Ladeinfrastruktur Elektromobilität»), série mensuelle ouverte issue de ich-tanke-strom.ch, licence «libre utilisation, mention de la source obligatoire».
Transparence: tous les nombres sont des moyennes mensuelles de la série de l’Office fédéral, analysées par nous. Les bornes par site sont les bornes de recharge divisées par les sites, arrondies à une décimale. Nous ne calculons ici ni l’état des bornes de recharge ni une densité par habitant.
