Quali modelli elettrici crescono di più in Svizzera — e quali perdono?

La crescita maggiore è della BYD Seal U DM-i: da 113 a 1’331 nuove immatricolazioni, il +1078 per cento. Il calo maggiore è della Mercedes-Benz EQE, da 220 a 61, il -72,3 per cento. Sono confrontati solo i 136 modelli con almeno 50 immatricolazioni in entrambi i periodi.

Da 2 a 6 veicoli sono +200 per cento, e non dice nulla — da qui la soglia di 50.

Le 10 maggiori crescite

I maggiori cali

Come si calcola

Si confronta il periodo corrente con lo stesso periodo dell’anno precedente, modello per modello. La variazione è il numero di immatricolazioni del periodo corrente diviso per quello dell’anno precedente, meno uno. Sono considerati solo i modelli con almeno 50 immatricolazioni in ENTRAMBI i periodi — altrimenti qui figurerebbero salti prodotti da due veicoli. Sulla causa di una variazione questa pagina non dice nulla: un cambio di modello, una pausa nelle consegne e un calo della domanda appaiono identici nei numeri di immatricolazione.

Fonte: auto-schweiz, Register ASTRA/IVZ, registro ASTRA/IVZ, elaborazione propria dei file Excel originali · stato al 31.08.2026. Sono analizzati 346 modelli con presa di ricarica.