Welche Elektromodelle legen in der Schweiz am stärksten zu — und welche verlieren?

Am stärksten zugelegt hat der BYD Seal U DM-i: von 113 auf 1’331 Neuzulassungen, +1078 Prozent. Am stärksten verloren hat der Mercedes-Benz EQE, von 220 auf 61, -72,3 Prozent. Verglichen werden nur die 136 Modelle, die in beiden Perioden mindestens 50 Zulassungen hatten.

Von 2 auf 6 Fahrzeuge sind +200 Prozent, und das sagt nichts — deshalb die Untergrenze von 50.

Die 10 grössten Zunahmen

Die grössten Abnahmen

Rechenweg

Verglichen wird die laufende Periode mit derselben Periode des Vorjahres, Modell für Modell. Die Veränderung ist die Zulassungszahl der laufenden Periode geteilt durch die des Vorjahres, minus eins. Berücksichtigt sind nur Modelle mit mindestens 50 Zulassungen in BEIDEN Perioden — sonst stünden hier Sprünge, die aus zwei Fahrzeugen entstehen. Über die Ursache einer Veränderung sagt diese Seite nichts: ein Modellwechsel, eine Lieferpause und ein Nachfragerückgang sehen in Zulassungszahlen gleich aus.

Quelle: auto-schweiz, Register ASTRA/IVZ, Register ASTRA/IVZ, eigene Auswertung der Original-Excel-Dateien · Stand 31.08.2026. Ausgewertet sind 346 Modelle mit Ladeanschluss.