Immatricolazioni di auto elettriche in Svizzera — stato luglio 2026
Autovetture con presa di ricarica · gen.–lug. 2026 · stato dei dati 2026-07-31
Tutte le cifre provengono dai file Excel originali di auto-schweiz, elaborate internamente. Il confronto è gen.–lug. 2026 rispetto allo stesso periodo del 2025 — non rispetto al mese precedente, il che elimina la stagionalità e le notifiche tardive. Si conta ciò che ha una presa di ricarica: BEV, ibride plug-in e range extender.
Fonte: auto-schweiz, elaborazione interna dei file Excel originali · stato al 2026-07-31
I dieci marchi più immatricolati
| Rango | Marchio | 2026 | 2025 | Δ | Quota | Modelli |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 4’627 | 4’486 | +3 % | 9,39 % | 15 |
| 2 | Škoda | 4’273 | 3’096 | +38 % | 8,67 % | 4 |
| 3 | Volvo | 3’964 | 3’545 | +12 % | 8,04 % | 13 |
| 4 | Audi | 3’577 | 2’804 | +28 % | 7,26 % | 13 |
| 5 | Mercedes-Benz | 3’366 | 2’613 | +29 % | 6,83 % | 29 |
| 6 | Volkswagen | 3’302 | 3’485 | -5 % | 6,70 % | 19 |
| 7 | BYD | 3’297 | 212 | +1455 % | 6,69 % | 10 |
| 8 | Tesla | 3’118 | 3’139 | -1 % | 6,33 % | 4 |
| 9 | Renault | 1’986 | 1’837 | +8 % | 4,03 % | 8 |
| 10 | Kia | 1’564 | 1’219 | +28 % | 3,17 % | 11 |
I venti modelli più immatricolati
| Rango | Modello | Motorizzazione | 2026 | 2025 | Δ | Quota |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 100 % elettrica | 2’327 | 2’464 | -6 % | 4,72 % |
| 2 | Škoda Enyaq | 100 % elettrica | 1’941 | 1’374 | +41 % | 3,94 % |
| 3 | Škoda Elroq | 100 % elettrica | 1’925 | 1’280 | +50 % | 3,91 % |
| 4 | Volvo EX30 | 100 % elettrica | 1’284 | 817 | +57 % | 2,61 % |
| 5 | Volvo XC60 | ibrida plug-in a benzina | 1’193 | 1’366 | -13 % | 2,42 % |
| 6 | BYD Seal U DM-i | ibrida plug-in a benzina | 1’156 | 80 | +1345 % | 2,35 % |
| 7 | Audi Q4 | 100 % elettrica | 935 | 1’092 | -14 % | 1,90 % |
| 8 | BMW iX1 | 100 % elettrica | 848 | 1’033 | -18 % | 1,72 % |
| 9 | Volkswagen ID.3 | 100 % elettrica | 797 | 883 | -10 % | 1,62 % |
| 10 | BMW iX3 | 100 % elettrica | 769 | 0 | nuovo | 1,56 % |
| 11 | Renault R5 | 100 % elettrica | 712 | 981 | -27 % | 1,44 % |
| 12 | Mercedes-Benz GLC-Klasse | ibrida plug-in a benzina | 695 | 780 | -11 % | 1,41 % |
| 13 | Tesla Model 3 | 100 % elettrica | 653 | 597 | +9 % | 1,32 % |
| 14 | BMW X1 | ibrida plug-in a benzina | 638 | 588 | +9 % | 1,29 % |
| 15 | BMW X3 | ibrida plug-in a benzina | 605 | 453 | +34 % | 1,23 % |
| 16 | Audi Q5 | ibrida plug-in a benzina | 549 | 11 | +4891 % | 1,11 % |
| 17 | Mercedes-Benz CLA-Klasse | 100 % elettrica | 545 | 0 | nuovo | 1,11 % |
| 18 | Volvo XC90 | ibrida plug-in a benzina | 535 | 481 | +11 % | 1,09 % |
| 19 | BYD Sealion 7 | 100 % elettrica | 532 | 79 | +573 % | 1,08 % |
| 20 | Audi Q6 | 100 % elettrica | 508 | 880 | -42 % | 1,03 % |
Maggiori aumenti
- Zeekr 7X +24000 % 2 → 482
- Hyundai Ioniq 9 +8100 % 1 → 82
- BYD Atto 2 +7300 % 2 → 148
- Audi Q5 +4891 % 11 → 549
- Peugeot 5008 +3825 % 4 → 157
- Peugeot 3008 +2500 % 3 → 78
Maggiori cali
- Mercedes-Benz EQE -72 % 199 → 55
- Toyota Proace -65 % 150 → 52
- Kia EV6 -65 % 195 → 69
- BMW iX2 -58 % 246 → 104
- Hyundai Ioniq 5 -53 % 670 → 313
- Hyundai Ioniq 6 -52 % 143 → 69
Solo modelli con almeno 50 immatricolazioni nel periodo in corso e un valore dell’anno precedente — su numeri più piccoli le percentuali sono rumore.
Per mese
| Mese | 2026 | 2025 |
|---|---|---|
| gen. | 4’568 | 4’189 |
| feb. | 4’867 | 4’788 |
| mar. | 7’977 | 6’374 |
| apr. | 6’885 | 5’387 |
| mag. | 7’274 | 6’392 |
| giu. | 10’299 | 7’140 |
| lug. | 7’416 | 6’412 |
| Totale | 49’286 | 40’682 |
I dati da riutilizzare
Tutti i modelli del periodo come file, con marchio, modello, motorizzazione, immatricolazioni del periodo in corso e dell’anno precedente nonché i valori mensili. Nota di citazione nel file.
Uso libero, si prega di citare la fonte: wattradar.ch, elaborazione interna della statistica di immatricolazione di auto-schweiz, stato al 2026-07-31. L’elaborazione è di wattradar, la statistica sottostante di auto-schweiz.
Come calcoliamo
Il confronto è periodo contro lo stesso periodo dell’anno precedente. I modelli senza immatricolazioni nell’anno precedente sono contrassegnati come «nuovo» invece che con una percentuale fuorviante. Un valore mensile negativo è una scrittura di rettifica: auto-schweiz corregge a posteriori immatricolazioni già comunicate, e la statistica non ne indica il motivo — un annullamento e un trasferimento su un altro nome di modello vi appaiono identici. Il totale annuo è quello corretto. Ciò che queste cifre non dicono: misurano la diffusione, non la qualità.
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