Immatriculations de voitures électriques en Suisse — état juillet 2026
Voitures de tourisme avec prise de recharge · janv.–juil. 2026 · état des données 2026-07-31
Tous les chiffres proviennent des fichiers Excel originaux d’auto-schweiz, analysés par nos soins. La comparaison porte sur janv.–juil. 2026 face à la même période de 2025 — et non sur le mois précédent, ce qui élimine la saisonnalité et les annonces tardives. Est compté ce qui a une prise de recharge: BEV, hybrides rechargeables et prolongateurs d’autonomie.
Source : auto-schweiz, analyse propre des fichiers Excel originaux · état au 2026-07-31
Les dix marques les plus immatriculées
| Rang | Marque | 2026 | 2025 | Δ | Part | Modèles |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 4’627 | 4’486 | +3 % | 9,39 % | 15 |
| 2 | Škoda | 4’273 | 3’096 | +38 % | 8,67 % | 4 |
| 3 | Volvo | 3’964 | 3’545 | +12 % | 8,04 % | 13 |
| 4 | Audi | 3’577 | 2’804 | +28 % | 7,26 % | 13 |
| 5 | Mercedes-Benz | 3’366 | 2’613 | +29 % | 6,83 % | 29 |
| 6 | Volkswagen | 3’302 | 3’485 | -5 % | 6,70 % | 19 |
| 7 | BYD | 3’297 | 212 | +1455 % | 6,69 % | 10 |
| 8 | Tesla | 3’118 | 3’139 | -1 % | 6,33 % | 4 |
| 9 | Renault | 1’986 | 1’837 | +8 % | 4,03 % | 8 |
| 10 | Kia | 1’564 | 1’219 | +28 % | 3,17 % | 11 |
Les vingt modèles les plus immatriculés
| Rang | Modèle | Motorisation | 2026 | 2025 | Δ | Part |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 100 % électrique | 2’327 | 2’464 | -6 % | 4,72 % |
| 2 | Škoda Enyaq | 100 % électrique | 1’941 | 1’374 | +41 % | 3,94 % |
| 3 | Škoda Elroq | 100 % électrique | 1’925 | 1’280 | +50 % | 3,91 % |
| 4 | Volvo EX30 | 100 % électrique | 1’284 | 817 | +57 % | 2,61 % |
| 5 | Volvo XC60 | hybride rechargeable essence | 1’193 | 1’366 | -13 % | 2,42 % |
| 6 | BYD Seal U DM-i | hybride rechargeable essence | 1’156 | 80 | +1345 % | 2,35 % |
| 7 | Audi Q4 | 100 % électrique | 935 | 1’092 | -14 % | 1,90 % |
| 8 | BMW iX1 | 100 % électrique | 848 | 1’033 | -18 % | 1,72 % |
| 9 | Volkswagen ID.3 | 100 % électrique | 797 | 883 | -10 % | 1,62 % |
| 10 | BMW iX3 | 100 % électrique | 769 | 0 | nouveau | 1,56 % |
| 11 | Renault R5 | 100 % électrique | 712 | 981 | -27 % | 1,44 % |
| 12 | Mercedes-Benz GLC-Klasse | hybride rechargeable essence | 695 | 780 | -11 % | 1,41 % |
| 13 | Tesla Model 3 | 100 % électrique | 653 | 597 | +9 % | 1,32 % |
| 14 | BMW X1 | hybride rechargeable essence | 638 | 588 | +9 % | 1,29 % |
| 15 | BMW X3 | hybride rechargeable essence | 605 | 453 | +34 % | 1,23 % |
| 16 | Audi Q5 | hybride rechargeable essence | 549 | 11 | +4891 % | 1,11 % |
| 17 | Mercedes-Benz CLA-Klasse | 100 % électrique | 545 | 0 | nouveau | 1,11 % |
| 18 | Volvo XC90 | hybride rechargeable essence | 535 | 481 | +11 % | 1,09 % |
| 19 | BYD Sealion 7 | 100 % électrique | 532 | 79 | +573 % | 1,08 % |
| 20 | Audi Q6 | 100 % électrique | 508 | 880 | -42 % | 1,03 % |
Plus fortes hausses
- Zeekr 7X +24000 % 2 → 482
- Hyundai Ioniq 9 +8100 % 1 → 82
- BYD Atto 2 +7300 % 2 → 148
- Audi Q5 +4891 % 11 → 549
- Peugeot 5008 +3825 % 4 → 157
- Peugeot 3008 +2500 % 3 → 78
Plus fortes baisses
- Mercedes-Benz EQE -72 % 199 → 55
- Toyota Proace -65 % 150 → 52
- Kia EV6 -65 % 195 → 69
- BMW iX2 -58 % 246 → 104
- Hyundai Ioniq 5 -53 % 670 → 313
- Hyundai Ioniq 6 -52 % 143 → 69
Uniquement les modèles avec au moins 50 immatriculations sur la période en cours et une valeur de l’année précédente — sur de plus petits nombres, les pourcentages sont du bruit.
Par mois
| Mois | 2026 | 2025 |
|---|---|---|
| janv. | 4’568 | 4’189 |
| févr. | 4’867 | 4’788 |
| mars | 7’977 | 6’374 |
| avr. | 6’885 | 5’387 |
| mai | 7’274 | 6’392 |
| juin | 10’299 | 7’140 |
| juil. | 7’416 | 6’412 |
| Total | 49’286 | 40’682 |
Les données à réutiliser
Tous les modèles de la période sous forme de fichier, avec marque, modèle, motorisation, immatriculations de la période en cours et de l’année précédente ainsi que les valeurs mensuelles. Mention de citation dans le fichier.
Utilisation libre, merci d’indiquer la source: wattradar.ch, analyse propre de la statistique d’immatriculation d’auto-schweiz, état au 2026-07-31. L’analyse est de wattradar, la statistique sous-jacente d’auto-schweiz.
Comment nous calculons
La comparaison porte sur une période face à la même période de l’année précédente. Les modèles sans immatriculation l’année précédente sont marqués «nouveau» plutôt qu’avec un pourcentage trompeur. Une valeur mensuelle négative est une écriture de correction: auto-schweiz rectifie après coup des immatriculations déjà annoncées, et la statistique n’en dit pas la raison — une annulation et un report sur un autre nom de modèle y ont la même apparence. Le total annuel est le total corrigé. Ce que ces chiffres ne disent pas: ils mesurent la diffusion, pas la qualité.
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