Sei domande sul mercato svizzero dell’auto elettrica

Ognuna di queste pagine risponde a una sola domanda, a partire dalle stesse 55’986 nuove immatricolazioni con presa di ricarica che alimentano il radar dei modelli. La risposta è nel primo paragrafo, la tabella sotto, il calcolo accanto.

• Marchi tedeschi contro cinesi: chi vende più auto elettriche in Svizzera?Due letture della stessa cifra: a seconda di dove si contano i marchi Geely, il totale cinese cambia di 5’746 veicoli.
• Da quali paesi provengono le auto elettriche immatricolate in Svizzera?Classifica per appartenenza al gruppo del marchio, non per sito di produzione.
• Puramente elettrico o ibrido plug-in: cosa viene immatricolato più spesso in Svizzera?66,5 contro 33,5 per cento — nei mesi la quota puramente elettrica si muove entro un intervallo di 8,8 punti percentuali.
• Quali modelli elettrici sono arrivati sul mercato svizzero nel 2026?Qui un modello conta come «nuovo» se nel 2025 aveva zero immatricolazioni e nel 2026 almeno una.
• Quale marchio vende più auto elettriche in Svizzera?Si contano le immatricolazioni, non i veicoli venduti — la differenza è il momento.
• Quali modelli elettrici crescono di più in Svizzera — e quali perdono?Da 2 a 6 veicoli sono +200 per cento, e non dice nulla — da qui la soglia di 50.