Six questions sur le marché suisse de la voiture électrique

Chacune de ces pages répond à une seule question, à partir des mêmes 55’986 immatriculations neuves rechargeables qui alimentent le radar des modèles. La réponse est dans le premier paragraphe, le tableau en dessous, le mode de calcul à côté.

• Marques allemandes contre chinoises : qui vend le plus de voitures électriques en Suisse ?Deux lectures du même chiffre : selon l’endroit où l’on compte les marques Geely, le total chinois varie de 5’746 véhicules.
• De quels pays proviennent les voitures électriques immatriculées en Suisse ?Classement selon le groupe auquel appartient la marque, pas selon le site de production.
• Tout électrique ou hybride rechargeable : qu’immatricule-t-on le plus en Suisse ?66,5 contre 33,5 pour cent — au fil des mois, la part purement électrique évolue dans un écart de 8,8 points de pourcentage.
• Quels modèles électriques sont arrivés sur le marché suisse en 2026 ?Est compté comme « nouveau » ici un modèle qui avait zéro immatriculation en 2025 et au moins une en 2026.
• Quelle marque vend le plus de voitures électriques en Suisse ?Ce sont des immatriculations qui sont comptées, pas des véhicules vendus — la différence est le moment.
• Quels modèles électriques progressent le plus en Suisse — et lesquels reculent ?Passer de 2 à 6 véhicules fait +200 pour cent, et cela ne dit rien — d’où le seuil de 50.