Sechs Fragen an den Schweizer Elektroauto-Markt

Jede dieser Seiten beantwortet genau eine Frage, aus denselben 55’986 Neuzulassungen mit Ladeanschluss, die auch im Modell-Radar stehen. Die Antwort steht im ersten Absatz, die Tabelle darunter, der Rechenweg daneben.

• Deutsche gegen chinesische Marken: Wer verkauft in der Schweiz mehr Elektroautos?Zwei Lesarten derselben Zahl: je nachdem, wohin die Geely-Marken gerechnet werden, fällt die chinesische Summe um 5’746 Fahrzeuge anders aus.
• Aus welchen Ländern kommen die Elektroautos, die in der Schweiz neu zugelassen werden?Rangliste nach Konzernzugehörigkeit der Marke, nicht nach Produktionsstandort.
• Rein elektrisch oder Plug-in-Hybrid: Was wird in der Schweiz häufiger neu zugelassen?66,5 zu 33,5 Prozent — im Monatsverlauf bewegt sich der rein elektrische Anteil in einer Spanne von 8,8 Prozentpunkten.
• Welche Elektromodelle sind 2026 neu auf den Schweizer Markt gekommen?Gezählt als «neu» ist ein Modell, das 2025 null Zulassungen hatte und 2026 mindestens eine.
• Welche Marke verkauft in der Schweiz die meisten Elektroautos?Gezählt sind Neuzulassungen, nicht verkaufte Fahrzeuge — der Unterschied ist der Zeitpunkt.
• Welche Elektromodelle legen in der Schweiz am stärksten zu — und welche verlieren?Von 2 auf 6 Fahrzeuge sind +200 Prozent, und das sagt nichts — deshalb die Untergrenze von 50.