Laden in der Schweiz
Ladestationen und Elektroautos in der Schweiz, nach Kanton und Gemeinde
Für jede Gemeinde der Schweiz zeigen wir, wie viele Elektroautos dort eingelöst sind, wie viele öffentliche Ladepunkte dem Bund gemeldet sind und wie stark sie in der letzten vollen Woche belegt waren. Die Seiten sind nach Kanton geordnet.
Schweizweit kommen 12,4 Elektroautos auf einen öffentlichen Ladepunkt. Ein Ladepunkt war in der Woche 19.–25.10.2026 im Mittel 10,9 Prozent der Zeit besetzt. 439 Gemeinden mit mehr als 20 Elektroautos haben keinen gemeldeten Ladepunkt; die Kantonsseiten nennen sie.
Die Kantone
| Kanton | Elektroautos | Anteil | Ladepunkte | Elektroautos je Ladepunkt | Belegung | Gemeinden ohne gemeldeten Ladepunkt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zürich | 49’140 | 6,6 Prozent | 2’815 | 17,5 | 9,8 Prozent | 40 |
| Bern | 23’635 | 4,4 Prozent | 2’042 | 11,6 | 11,8 Prozent | 65 |
| Luzern | 12’765 | 5,6 Prozent | 980 | 13,0 | 13,2 Prozent | 6 |
| Uri | 852 | 3,9 Prozent | 161 | 5,3 | 5,7 Prozent | 1 |
| Schwyz | 5’676 | 5,1 Prozent | 407 | 13,9 | 8,9 Prozent | 0 |
| Obwalden | 1’065 | 4,4 Prozent | 114 | 9,3 | 7,2 Prozent | 0 |
| Nidwalden | 1’642 | 5,7 Prozent | 167 | 9,8 | 11,3 Prozent | 0 |
| Glarus | 1’113 | 4,4 Prozent | 154 | 7,2 | 12,9 Prozent | 0 |
| Zug | 6’126 | 7,5 Prozent | 306 | 20,0 | 12,7 Prozent | 1 |
| Freiburg | 10’534 | 5,1 Prozent | 701 | 15,0 | 10,3 Prozent | 40 |
| Solothurn | 8’518 | 5,0 Prozent | 491 | 17,3 | 9,7 Prozent | 37 |
| Basel-Stadt | 2’766 | 4,6 Prozent | 501 | 5,5 | 23,1 Prozent | 0 |
| Basel-Landschaft | 8’294 | 5,3 Prozent | 605 | 13,7 | 10,3 Prozent | 25 |
| Schaffhausen | 2’454 | 4,7 Prozent | 245 | 10,0 | 13,8 Prozent | 8 |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’512 | 4,6 Prozent | 80 | 18,9 | 11,7 Prozent | 2 |
| Appenzell Innerrhoden | 1’289 | 5,3 Prozent | 36 | 35,8 | 10,0 Prozent | 1 |
| St. Gallen | 15’206 | 5,1 Prozent | 1’463 | 10,4 | 9,6 Prozent | 6 |
| Graubünden | 6’272 | 4,9 Prozent | 1’248 | 5,0 | 9,1 Prozent | 10 |
| Aargau | 22’468 | 5,2 Prozent | 1’575 | 14,3 | 11,4 Prozent | 62 |
| Thurgau | 9’877 | 5,2 Prozent | 547 | 18,1 | 11,3 Prozent | 21 |
| Tessin | 9’027 | 4,0 Prozent | 887 | 10,2 | 9,4 Prozent | 19 |
| Waadt | 24’467 | 5,6 Prozent | 1’751 | 14,0 | 12,6 Prozent | 73 |
| Wallis | 10’604 | 4,4 Prozent | 1’328 | 8,0 | 8,0 Prozent | 7 |
| Neuenburg | 3’603 | 3,7 Prozent | 400 | 9,0 | 10,1 Prozent | 2 |
| Genf | 8’008 | 3,7 Prozent | 810 | 9,9 | 10,8 Prozent | 5 |
| Jura | 1’783 | 3,6 Prozent | 175 | 10,2 | 7,5 Prozent | 8 |
Woher die Zahlen kommen
- Elektroautos: BFS, Bestand der Strassenfahrzeuge nach Gemeinde, Stand 2025, und neue Inverkehrsetzungen 2025. Gezählt nach Halteradresse, also auch Firmenwagen. Zahlen unter 5 zeigen wir nicht.
- Ladepunkte: BFE, Ladestellen für Elektroautos (ich-tanke-strom.ch), Tagesexport vom 26.10.2026. Die Gemeinde ergibt sich aus der Koordinate und den Gemeindegrenzen von swisstopo (swissBOUNDARIES3D).
- Belegung: eigene Messung aus den Statusmeldungen des BFE, alle 3 Minuten, Woche 19.–25.10.2026. Die Zahlen stehen offen in /ladenetz-gemeinden.json.
- Stromtarif: ElCom, Tarifmeldungen der Verteilnetzbetreiber, Standardprodukt, Profil H5 (7’500 kWh im Jahr, Haus mit Elektroauto), ohne Mehrwertsteuer.
Was die Zahlen nicht sagen
- Private Ladestationen in Garagen und an Häusern sind nirgends zentral erfasst und fehlen hier. Die meisten Elektroautos laden dort.
- Kein gemeldeter Ladepunkt heisst nicht, dass es keinen gibt: ein Betreiber, der seine Säule nicht an das BFE meldet, fehlt in der Datei.
- Ladungen sind eine Untergrenze. Gezählt wird der Wechsel von frei auf besetzt zwischen zwei Abrufen; eine Ladung, die kürzer ist als drei Minuten, fehlt.
- Die Belegung zählt, wie oft ein Ladepunkt besetzt gemeldet war. Ein Auto, das nach dem Laden stehen bleibt, zählt als besetzt.