Öffentliche Ladepunkte am 15.10.2026

479 Abrufe von 00:01 bis 23:57 Uhr. ← 14.10.2026 · 16.10.2026 →

Übersicht: Woche 42

17’652von 20’286 Ladepunkten waren heute in Betrieb

8’173davon wurden benutzt

15’376Ladungen: 6’505 AC, 3’715 DC, 5’156 DC ab 150 kW

1’331gerade besetzt (23:57 Uhr)

2’673Tagesspitze besetzt, um 12:12 Uhr

24 mintypische Ladedauer ab 150 kW (Median) · DC 36 min · AC 2 h 40

Die Messung sieht 20’272 Ladepunkte mit eigener EvseID. Die Monatsreihe des BFE führt für August 2026 im Monatsmittel 18’874 «Ladestationen». Ob das dieselbe Einheit ist, hat das BFE nicht bestätigt; die Stecker je Einheit sprechen dafür (1,06 gegen 1,04). So gerechnet sind 107 % des Netzes erfasst. Die Lücke entstand Anfang Oktober: Die offene Datei des BFE führte am 01.10.2026 noch 9’038 Standorte, ungefähr so viele wie die Monatsreihe (8’827 im August). Am 02. und 03.10. fielen rund 1’300 Standorte heraus, am meisten in VS, ZH und BS. Welche Betreiber das sind und warum, ist nicht geklärt.

Ausser Betrieb: 0 Ladepunkte, aufgeschlüsselt

0Sperrzeit: geschlossen laut Öffnungszeiten oder gelerntem Muster, kein Defekt

0Seit Messbeginn: Dauer noch unbekannt, wird nach 24 Stunden eingestuft

0Störung: seit weniger als 24 Stunden

0Defekt: seit 1 bis 7 Tagen

0Defekt, lange: seit über 7 Tagen

Ohne diese Unterscheidung stünden alle 0 als «defekt» da. Echte Defekte sind 0, also 0,0 % der Ladepunkte. Stand 23:57 Uhr.

Der Tag in 24 Stunden

besetzt frei, in Betrieb Sperrzeit ausser Betrieb kein Status

Vergrössert: besetzt, Sperrzeit und ausser Betrieb.

besetzt Sperrzeit ausser Betrieb · je Abruf alle 3 Minuten, Schweizer Zeit

Wann und wo es eng wird

Belegung je Kanton und Stunde, in Prozent der freien oder besetzten Ladepunkte. Je dunkler, desto voller.

	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	Tag
BS	21	21	21	21	21	21	20	19	22	24	25	23	24	26	24	21	18	18	20	22	24	23	23	23	22,0 %
SH	10	10	10	10	10	11	12	12	18	20	19	18	17	18	20	20	18	14	13	12	13	11	11	10	14,2 %
GL	10	12	11	11	11	11	12	17	18	19	19	20	19	19	18	16	13	11	10	10	11	10	11	10	13,8 %
ZG	6	6	6	6	6	6	9	13	17	22	24	24	22	21	22	21	17	15	14	11	9	9	8	7	13,3 %
LU	8	8	8	8	8	9	10	13	15	18	19	19	20	17	16	17	15	13	12	13	12	10	10	10	12,9 %
AR	6	6	7	7	6	6	6	9	9	13	11	16	14	13	14	13	16	15	18	19	16	17	16	14	12,1 %
AG	8	7	7	7	7	7	7	10	14	17	18	19	17	17	16	16	15	13	12	12	10	9	8	7	11,7 %
BE	8	8	8	8	8	9	9	10	12	14	15	16	16	15	14	14	15	14	12	12	11	10	8	8	11,5 %
VD	8	8	7	7	7	7	7	8	12	15	16	16	17	15	14	15	14	13	13	12	12	11	10	9	11,4 %
GE	9	9	9	8	8	8	9	10	13	15	15	14	14	14	13	13	13	12	12	11	11	11	10	10	11,4 %
TI	8	8	8	7	8	7	8	9	10	13	14	16	16	15	16	15	14	14	13	12	11	10	10	9	11,3 %
BL	8	7	7	7	7	6	7	9	11	15	15	14	14	14	13	14	15	14	14	11	9	8	7	7	10,5 %
SO	8	8	9	9	8	8	8	10	12	12	14	13	13	11	12	11	12	11	11	11	10	9	9	8	10,3 %
AI	6	6	6	6	6	6	3	6	9	13	15	14	18	15	13	14	8	6	16	17	14	9	6	6	10,0 %
GR	6	6	6	6	6	6	7	7	9	11	12	14	15	16	15	14	13	12	12	11	9	8	7	7	9,9 %
SG	6	6	6	6	6	7	7	9	11	11	13	14	14	13	13	13	13	12	11	10	10	9	8	8	9,9 %
FR	7	7	6	6	6	7	8	10	11	12	13	15	13	13	13	13	13	12	11	10	9	8	7	7	9,8 %
NW	6	6	5	5	6	5	5	7	12	14	14	15	12	15	16	16	14	10	8	10	7	7	7	7	9,6 %
TG	6	6	5	5	5	6	8	10	12	14	15	15	13	12	12	12	12	11	10	9	9	7	7	7	9,5 %
SZ	6	6	6	6	6	5	6	7	10	13	14	13	12	11	11	11	12	11	11	9	9	9	9	8	9,3 %
VS	7	6	6	6	7	7	6	7	9	10	10	12	13	13	13	12	12	12	11	10	9	8	7	6	9,1 %
OW	9	10	8	5	6	5	4	7	8	9	6	6	7	11	13	12	12	15	11	8	10	11	10	9	8,8 %
NE	4	4	4	4	4	4	5	8	11	13	15	15	15	14	13	13	11	9	10	8	7	7	7	6	8,7 %
ZH	4	4	4	4	4	4	5	7	9	11	12	13	14	13	13	12	12	11	11	10	9	7	6	5	8,5 %
JU	4	4	4	4	4	5	5	7	9	10	13	12	11	11	11	13	12	13	10	5	5	5	5	5	7,7 %
UR	3	3	3	3	2	3	5	4	5	6	9	11	10	11	7	11	11	6	10	7	7	7	5	4	6,4 %

0 %26 % · sortiert nach Tagesmittel · leere Felder: Stunde noch nicht gemessen · ein Klick auf ein Feld zeigt die Standorte des Kantons in dieser Stunde, ein Klick auf den Kanton seinen ganzen Tag

Die Schweiz an diesem Tag

Die Ladepreise je Standort stehen auf einer eigenen Preiskarte.

0 %22 % Belegung · goldene Punkte: die 40 meistgenutzten Standorte, Fläche nach Ladungen · ein Klick auf einen Kanton oder Punkt öffnet ihn · dunkle Linien: Nationalstrassen · Kantonsgrenzen swissBOUNDARIES3D, swisstopo · Achsen der Nationalstrassen, ASTRA, Stand 01.10.2026

An der Nationalstrasse

Anteil der Ladepunkte und Anteil der heutigen Ladungen an Standorten nahe einer Nationalstrasse. Liegt der Anteil der Ladungen über dem der Ladepunkte, wird dort mehr geladen als im Schnitt.

	Ladepunkte	bis 300 m: Ladepunkte	bis 300 m: Ladungen	bis 2 km: Ladepunkte	bis 2 km: Ladungen	Preis, Median
alle	20’272	24 %	36 %	68 %	76 %	0.50/kWh n=7’537
Gleichstrom (DC)	5’833	42 %	50 %	79 %	83 %	0.55/kWh n=946

Abstand zur nächsten Hauptachse einer Nationalstrasse, ohne Ein- und Ausfahrten. 300 m sind gemessen: alle Raststätten in der Quelle liegen innerhalb von 160 m. 2 km nehmen Ladeparks an der Ausfahrt mit; diese Grenze ist gesetzt. Die Nationalstrassen führen durch die Städte, deshalb liegen auch Ladepunkte im Quartier innerhalb von 2 km. «Preis, Median»: der Mittelwert der Lage über die Standortpreise der Gruppe, daneben die Zahl der Standorte, auf denen er ruht. Unter 5 Standorten steht ein Strich — ein Median aus drei Preisen ist kein Preis für einen Kanton. Gerechnet wird je Standort der tiefste bekannte Preis je Kilowattstunde; Startgebühren, Minutenzuschläge und Parkgebühren sind nicht eingerechnet.

Wo kein Schnelllader frei war

Standorte mit mindestens zwei gemessenen Gleichstrom- oder HPC-Punkten, nach dem Anteil der Zeit, in der keiner davon frei war. Gezählt wird aus der Sicht eines Ankommenden: ein defekter Punkt nützt ihm so wenig wie ein belegter. Die Spalte «Grund» sagt, welches von beidem es war. Hier stehen nur Standorte, an denen auch Ladungen gezählt wurden — wo der Status unverändert feststeht, ist nicht belegt, dass jemand lädt; die stehen in der Tabelle darunter. Mindestens 20 Abrufe.

#	Standort	Kt.	Betreiber	gemessen	Ladungen	kein freier Punkt	Grund	Stunden	Preis CHF
1	JOYA Charging Station 8305 Dietlikon	ZH	Energie 360 Grad AG	2 von 4	8	100,0 %	ausser Betrieb	24 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h	0.55 CHF/kWh + 0.05 CHF/Min (> 3h) Swiss eMobility
2	Parkplatz Spundisstrasse Schnellader(PPM-DC) 7000 Chur	GR	swisscharge.ch AG	3 von 5	2	100,0 %	ausser Betrieb	24 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h	0.75 CHF/kWh Swiss eMobility
3	ewz Vicosoprano 7603 Bregaglia	GR	Elektrizitätswerk der Stadt Zürich	2 von 3	1	99,4 %	ausser Betrieb	24 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h	0.5 CHF/kWh + 0.15 CHF/Min (> 4h) Swiss eMobility
4	Shell evpass Ports Francs 1227 Les Acacias	GE	Shell Recharge	2 von 4	12	70,0 %	41 % alle besetzt, 59 % mit einem defekten Punkt	21 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 8h 9h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 19h 20h 21h 22h 23h	kein Preis gemeldet
5	Lidl Grenchen 2540 Grenchen	SO	Lidl Schweiz AG	2 von 3	8	67,7 %	ausser Betrieb	21 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 9h 10h 12h 13h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h	0.42/kWh mit App, 0.62 ohne Preisliste Lidl Schweiz, 19.09.2026
6	IONITY GmbH IONITY Gotthard Nord 6467 Schattdorf	UR	IONITY	12	20	67,5 %	ausser Betrieb	17 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h	kein Preis gemeldet
7	Lidl Buchs 9470 Buchs	SG	Lidl Schweiz AG	2 von 3	3	67,1 %	ausser Betrieb	17 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h	0.42/kWh mit App, 0.62 ohne Preisliste Lidl Schweiz, 19.09.2026
8	Lidl Frauenfeld 8500 Frauenfeld	TG	Lidl Schweiz AG	2 von 3	15	66,0 %	ausser Betrieb	20 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 9h 10h 11h 12h 13h 16h 17h 18h 19h 21h 22h 23h	0.42/kWh mit App, 0.62 ohne Preisliste Lidl Schweiz, 19.09.2026
9	Lidl Jona 8645 Jona	SG	Lidl Schweiz AG	2 von 3	6	65,2 %	ausser Betrieb	19 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 9h 10h 11h 13h 14h 16h 18h 20h 21h 22h 23h	0.42/kWh mit App, 0.62 ohne Preisliste Lidl Schweiz, 19.09.2026
10	Lidl Flüelen 6454 Flüelen	UR	Lidl Schweiz AG	2 von 3	8	63,7 %	ausser Betrieb	17 h 0h 1h 2h 3h 4h 5h 6h 7h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h	0.42/kWh mit App, 0.62 ohne Preisliste Lidl Schweiz, 19.09.2026

Standorte, deren Status feststeht

Hier war über den ganzen Messzeitraum kein Punkt frei und zugleich keine einzige Ladung zu sehen — kein Wechsel von frei auf besetzt. Das ist ein Befund über die gemeldeten Daten und nicht über die Nachfrage: entweder steht ein Fahrzeug seit Stunden angesteckt, oder der Betreiber meldet einen Status, der sich nicht mehr ändert. Bis zum 06.10.2026 standen diese Standorte in der Tabelle darüber und sahen dort aus wie die gefragtesten der Schweiz.

#	Standort	Kt.	Betreiber	gemessen	Abrufe	Grund	Preis CHF
1	GOFAST Matran 1753 Matran	FR	GoFast	12	479	ausser Betrieb	0.69 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility
2	GOFAST Niederuzwil ALDI 9244 Niederuzwil	SG	GoFast	9	479	ausser Betrieb	0.69 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility
3	GOFAST Châtillens ALDI 1610 Châtillens	VD	GoFast	8	479	ausser Betrieb	0.69 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility
4	GOFAST Heerbrugg Balgach ALDI 9435 Balgach	SG	GoFast	8	479	ausser Betrieb	0.7 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility
5	GOFAST Crissier McDonald's 1023 Crissier	VD	GoFast	7	479	ausser Betrieb	0.69 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility
6	GOFAST Romanshorn ALDI 8590 Romanshorn	TG	GoFast	7	479	ausser Betrieb	0.75 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility
7	GOFAST Walterswil 5746 Walterswil	SO	GoFast	6	479	ausser Betrieb	0.69 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility
8	GOFAST Langendorf ALDI 4513 Langendorf	SO	GoFast	6	479	ausser Betrieb	0.7 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility
9	GOFAST Otelfingen ALDI 8112 Otelfingen	ZH	GoFast	6	479	ausser Betrieb	0.7 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility
10	GOFAST Grand-Chavalard 1920 Martigny	VS	GoFast	5	479	ausser Betrieb	0.7 CHF/kWh + 0.25 CHF/Min (> 1h) Swiss eMobility

Die zehn meistgenutzten Standorte

#	Standort	Kt.	Betreiber	Ladepunkte	Ladungen	belegt, Punktstunden	Preis CHF
1	IONITY GmbH IONITY Grauholz Süd 3063 Ittigen	BE	IONITY	10	144	65,6	kein Preis gemeldet
2	IONITY GmbH IONITY Heidiland 7304 Fläsch	GR	IONITY	12	109	48,4	kein Preis gemeldet
3	IONITY GmbH IONITY Kemptthal 8310 Lindau	ZH	IONITY	12	99	51,6	kein Preis gemeldet
4	JOYA Viamala 7430 Thusis	GR	Energie 360 Grad AG	17	96	40,5	kein Preis gemeldet
5	IONITY GmbH IONITY Bellinzona Süd 6513 Monte Carasso	TI	IONITY	6	83	42,6	kein Preis gemeldet
6	JOYA Würenlos Limmat 5436 Würenlos	AG	Energie 360 Grad AG	20	77	30,3	kein Preis gemeldet
7	IONITY GmbH IONITY Neuenkirch Ost 6023 Rothenburg	LU	IONITY	6	69	36,7	kein Preis gemeldet
8	Migros \| Westside 15 3027 Bern	BE	M-Charge	28	64	108,2	0.48/kWh bei 50 kW Preisliste M-Charge, 19.09.2026
9	IONITY GmbH IONITY Lully 1470 Lully FR	FR	IONITY	6	63	29,6	kein Preis gemeldet
10	JOYA Würenlos Wald 5436 Würenlos	AG	Energie 360 Grad AG	20	63	27,2	kein Preis gemeldet

«belegt, Punktstunden» summiert die Zeit über alle Ladepunkte des Standorts: ein Standort mit zwölf Punkten erreicht an einem Tag höchstens 288. Woher der Preis kommt, steht in der Zelle unter dem Betrag. Bei Standorten von eCarUp: Karte von eCarUp, je Station vom Betreiber gesetzt, höchstens einen Tag alt. Der angezeigte Preis ist nicht immer der bezahlte: Betreiber können mit Preisplänen zeitabhängige Tarife, Preise für bestimmte Nutzergruppen oder Strafgebühren festlegen, und beim Roaming gelten andere Preise. Ob die Mehrwertsteuer enthalten ist, hängt vom Betreiber ab; auf der Karte gibt es beides. «Standgebühr» heisst: nach einer Frist kostet jede weitere Minute. Bei allen anderen: Ladepreiskarte Swiss eMobility, täglich geholt. Herausgeberin ist Swiss eMobility, nicht das BFE — das BFE liefert die Angabe in seiner Standortdatei mit. Nutzung mit Namensnennung (opendata.swiss, «terms_by_ask»). Ein Zuschlag je Minute oder je Ladung steht im Text der Tabelle und nicht im Punkt der Karte: eingefärbt wird der Preis je Kilowattstunde. Bei Lidl und M-Charge, wo kein Standortpreis vorliegt: die veröffentlichte Preisliste des Netzes, von Hand abgeschrieben, mit ihrem Stand in der Zelle. Sie gilt für das ganze Netz und kann an einer einzelnen Säule abweichen; bei M-Charge entscheidet die Leistung, gewählt ist die höchste des Standorts. Shell und Tesla führen keine einheitliche Liste; dort bleibt die Zelle leer. Mit einer Abokarte wird es günstiger. Wer über Z Volt der Zurich Versicherungs-Gesellschaft AG lädt und dort die Autoversicherung hat, zahlt CHF 0.19 statt CHF 0.39 je kWh am Wechselstrom und CHF 0.35 statt CHF 0.55 am Gleichstrom. TCS eCharge gibt 5 % Rabatt, wenn die TCS Mastercard als Zahlungsmittel hinterlegt ist; für Mitglieder ist die Ladekarte gratis, Wert CHF 10.00. Alle Karten und Netze stehen in der Preisübersicht im Reiter «Laden».

Zugang laut Quelle

Wie man an den Ladepunkt herankommt, nicht was das Laden kostet: «frei zugänglich» heisst etwa Strasse oder freier Parkplatz. Ladepunkte mit diesem Eintrag kosten zum Beispiel 0.55 CHF/kWh. Gratis laden steht auf der Preiskarte.

Zugang laut Quelle	Belegung	Ladungen	Preis, Median
Zugang kostenpflichtig (z. B. Parkhaus)	9,5 %	1’196	0.57/kWh n=719
frei zugänglich	11,3 %	9’869	0.49/kWh n=5’979
eingeschränkt zugänglich	10,3 %	4’311	0.52/kWh n=836

«Preis, Median»: der Mittelwert der Lage über die Standortpreise der Gruppe, daneben die Zahl der Standorte, auf denen er ruht. Unter 5 Standorten steht ein Strich — ein Median aus drei Preisen ist kein Preis für einen Kanton. Gerechnet wird je Standort der tiefste bekannte Preis je Kilowattstunde; Startgebühren, Minutenzuschläge und Parkgebühren sind nicht eingerechnet.

Kantone

Kanton	Ladungen	Belegung	ausser Betrieb	Status unbekannt	Messung deckt ab	Preis, Median
ZH	2’195	8,5 %	6,6 %	10,9 %	102 %	0.50/kWh n=701
VD	1’599	11,4 %	6,6 %	7,3 %	108 %	0.50/kWh n=592
BE	1’564	11,5 %	6,8 %	8,3 %	103 %	0.45/kWh n=988
AG	1’441	11,8 %	6,3 %	4,9 %	117 %	0.45/kWh n=573
GR	985	9,9 %	6,1 %	16,7 %	105 %	0.50/kWh n=487
SG	971	9,9 %	5,6 %	8,3 %	110 %	0.50/kWh n=622
TI	941	11,3 %	8,7 %	13,5 %	112 %	0.50/kWh n=293
VS	901	9,1 %	6,4 %	6,7 %	105 %	0.55/kWh n=558
LU	751	12,9 %	8,8 %	7,3 %	104 %	0.45/kWh n=475
BS	588	22,0 %	4,0 %	3,1 %	104 %	0.48/kWh n=171
FR	454	9,8 %	4,3 %	11,3 %	106 %	0.50/kWh n=236
BL	453	10,6 %	9,8 %	9,1 %	106 %	0.50/kWh n=206
TG	365	9,6 %	10,5 %	4,0 %	108 %	0.45/kWh n=261
SZ	319	9,3 %	6,7 %	11,1 %	112 %	0.47/kWh n=150
SO	277	10,3 %	12,4 %	16,3 %	107 %	0.57/kWh n=161
GE	263	11,3 %	2,2 %	20,2 %	100 %	0.57/kWh n=148
ZG	255	13,4 %	5,1 %	2,5 %	107 %	0.40/kWh n=186
NE	235	8,8 %	4,0 %	12,0 %	103 %	0.55/kWh n=188
UR	174	6,4 %	14,4 %	11,2 %	105 %	0.45/kWh n=62
JU	124	7,7 %	5,7 %	3,9 %	122 %	0.59/kWh n=85
SH	119	14,2 %	3,7 %	11,3 %	105 %	0.40/kWh n=118
NW	116	9,6 %	5,0 %	8,9 %	114 %	0.40/kWh n=85
GL	101	13,9 %	2,0 %	6,3 %	114 %	0.40/kWh n=86
OW	73	8,8 %	11,3 %	6,5 %	105 %	0.45/kWh n=53
AR	62	12,0 %	2,5 %	1,9 %	101 %	0.45/kWh n=34
AI	29	10,0 %	8,4 %	0,7 %	103 %	0.45/kWh n=15

Betreiber: wer seinen Status meldet

Anteil der Abrufe, in denen ein Ladepunkt keinen Status lieferte. Betreiber ab 20 Ladepunkten. Ausfälle je Betreiber werden erst ab 28 Messtagen verglichen.

Tesla meldet in der Schweiz keinen Status. Seine 444 Supercharger-Ladepunkte stehen in den Stammdaten, sind Gleichstrom-Schnelllader mit 150 bis 250 kW je nach Standort und fehlen in jeder Zahl dieser Seite zu Ladungen und Belegung. In Deutschland schreibt die EU-Verordnung AFIR die Meldung vor; dort kam ein Supercharger-Ladepunkt im dritten Quartal 2026 auf 659,5 Ladungen, rund 7 am Tag (ChargePointRadar, Lademarkt-Report vom 06.10.2026). Für die Schweiz liegt keine Messung vor, und die deutsche Zahl übertragen wir nicht.

Betreiber	Ladepunkte	ohne Status	Ladungen	Preis, Median
Tesla	444	100,0 %	0	—
AIL	21	100,0 %	0	—
PLUG N ROLL	134	98,3 %	0	0.72/kWh n=59
evpass	40	95,0 %	0	—
50five	24	45,8 %	2	—
Saascharge	218	36,6 %	54	—
Move	2’291	21,8 %	0	0.57/kWh n=566
Power Up	236	21,2 %	481	—
Shell Recharge	1’164	11,0 %	1’276	—
Energie 360 Grad AG	1’802	9,4 %	3’035	0.55/kWh n=278
Fastned	78	6,7 %	420	0.75/kWh n=16
Porsche Sales & Marketplace GmbH	54	5,9 %	67	—
AVIA VOLT Suisse AG	589	5,5 %	373	0.45/kWh n=156
Chargepoint	35	5,4 %	4	—
swisscharge.ch AG	2’453	5,1 %	1’524	0.55/kWh n=770
IONITY	168	4,6 %	996	—
Partino Mobile Energie AG	212	4,3 %	101	—
IWB Industrielle Werke Basel	498	3,1 %	565	0.48/kWh n=177
Eponet AG	328	2,9 %	92	—
Elektrizitätswerk der Stadt Zürich	426	2,4 %	228	0.50/kWh n=53
M-Charge	1’050	2,3 %	2’216	0.48/kWh n=233
eCarUp	6’822	1,0 %	3’372	0.48/kWh n=5’044
Electra	138	0,4 %	6	0.64/kWh n=28
Plenitude On The Road	189	0,4 %	183	—
Lidl Schweiz AG	173	0,4 %	298	0.42/kWh n=58
GoFast	563	0,0 %	0	0.69/kWh n=99

Alle Ladepunkte ausser Betrieb

Stand 23:57 Uhr, sortiert nach Dauer. «mind.» heisst: stand schon so, als die Messung den Ladepunkt zum ersten Mal sah. Woher der Preis kommt, steht in der Zelle unter dem Betrag. Bei Standorten von eCarUp: Karte von eCarUp, je Station vom Betreiber gesetzt, höchstens einen Tag alt. Der angezeigte Preis ist nicht immer der bezahlte: Betreiber können mit Preisplänen zeitabhängige Tarife, Preise für bestimmte Nutzergruppen oder Strafgebühren festlegen, und beim Roaming gelten andere Preise. Ob die Mehrwertsteuer enthalten ist, hängt vom Betreiber ab; auf der Karte gibt es beides. «Standgebühr» heisst: nach einer Frist kostet jede weitere Minute. Bei allen anderen: Ladepreiskarte Swiss eMobility, täglich geholt. Herausgeberin ist Swiss eMobility, nicht das BFE — das BFE liefert die Angabe in seiner Standortdatei mit. Nutzung mit Namensnennung (opendata.swiss, «terms_by_ask»). Ein Zuschlag je Minute oder je Ladung steht im Text der Tabelle und nicht im Punkt der Karte: eingefärbt wird der Preis je Kilowattstunde. Bei Lidl und M-Charge, wo kein Standortpreis vorliegt: die veröffentlichte Preisliste des Netzes, von Hand abgeschrieben, mit ihrem Stand in der Zelle. Sie gilt für das ganze Netz und kann an einer einzelnen Säule abweichen; bei M-Charge entscheidet die Leistung, gewählt ist die höchste des Standorts. Shell und Tesla führen keine einheitliche Liste; dort bleibt die Zelle leer. Mit einer Abokarte wird es günstiger. Wer über Z Volt der Zurich Versicherungs-Gesellschaft AG lädt und dort die Autoversicherung hat, zahlt CHF 0.19 statt CHF 0.39 je kWh am Wechselstrom und CHF 0.35 statt CHF 0.55 am Gleichstrom. TCS eCharge gibt 5 % Rabatt, wenn die TCS Mastercard als Zahlungsmittel hinterlegt ist; für Mitglieder ist die Ladekarte gratis, Wert CHF 10.00. Alle Karten und Netze stehen in der Preisübersicht im Reiter «Laden».

Einstufung Kanton Betreiber

Standort	Kt.	Betreiber	Ladeart	Einstufung	ausser Betrieb seit	Preis CHF