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Recharger en Suisse

Eich : bornes de recharge et voitures électriques

97Voitures électriques7,5 % des voitures de tourisme
11Points de recharge publics4 en courant continu
8,8Voitures électriques par point de rechargeSuisse : 12,4
0,7 kmBorne rapide la plus procheplus de 42 kW, à vol d’oiseau

Voitures électriques

Pour Eich, l’OFS compte 97 voitures électriques et 39 hybrides rechargeables sur 1’288 voitures de tourisme (état 2025). Cela fait 7,5 % de voitures électriques, pour une moyenne suisse de 5,2 %. Un an plus tôt, elles étaient 82. En 2025, 10 voitures électriques neuves ont été immatriculées, soit 18,5 % de toutes les voitures neuves.

Points de recharge publics

Pour Eich, l’OFEN recense 11 points de recharge publics sur 6 sites, dont 4 en courant continu (état 26.10.2026). On compte 8,8 voitures électriques par point de recharge, 12,4 en Suisse.

Lucerne: Points de recharge, voitures électriques et occupation
Sources : OFEN, OFS, notre mesure

Occupation pendant la semaine 19.–25.10.2026

En moyenne, un point de recharge était occupé 16,4 % du temps, 10,9 % dans toute la Suisse. L’heure la plus chargée était 13 h, avec 20,6 % d’occupation. Nous avons compté au moins 34 recharges, 0,4 par point de recharge et par jour. Un des 11 points de recharge n’a eu aucune recharge de toute la semaine. Aucun point de recharge n’était hors service plusieurs jours d’affilée.

Recharger à domicile

Qui recharge à domicile pour Eich paie au gestionnaire de réseau local 24,19 ct./kWh de prix de l’énergie, sans taxe de base (tarif 2026). Pour 100 km, cela fait environ CHF 4.68 plus TVA, calculé avec 18 kWh de consommation et 6,9 % de perte de recharge à la wallbox. Pour 2027, 23,47 ct./kWh ont été annoncés. Aux points de recharge publics, c’est le prix de l’exploitant qui s’applique, pas le tarif du gestionnaire de réseau. L’onglet « Recharge » montre ce que les exploitants annoncent.

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D’où viennent les chiffres

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