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Recharger en Suisse

Ebikon : bornes de recharge et voitures électriques

353Voitures électriques5,1 % des voitures de tourisme
12Points de recharge publics1 en courant continu
29,4Voitures électriques par point de rechargeSuisse : 12,4
1,9 kmBorne rapide la plus procheplus de 42 kW, à vol d’oiseau

Voitures électriques

Pour Ebikon, l’OFS compte 353 voitures électriques et 189 hybrides rechargeables sur 6’921 voitures de tourisme (état 2025). Cela fait 5,1 % de voitures électriques, pour une moyenne suisse de 5,2 %. Un an plus tôt, elles étaient 266. En 2025, 100 voitures électriques neuves ont été immatriculées, soit 28,6 % de toutes les voitures neuves.

Points de recharge publics

Pour Ebikon, l’OFEN recense 12 points de recharge publics sur 7 sites, dont 1 en courant continu (état 26.10.2026). On compte 29,4 voitures électriques par point de recharge, 12,4 en Suisse.

Lucerne: Points de recharge, voitures électriques et occupation
Sources : OFEN, OFS, notre mesure

Occupation pendant la semaine 19.–25.10.2026

En moyenne, un point de recharge était occupé 34,6 % du temps, 10,9 % dans toute la Suisse. L’heure la plus chargée était 11 h, avec 29,0 % d’occupation. Nous avons compté au moins 40 recharges, 0,5 par point de recharge et par jour. 4 des 12 points de recharge n’ont eu aucune recharge de toute la semaine. Aucun point de recharge n’était hors service plusieurs jours d’affilée.

Recharger à domicile

Qui recharge à domicile pour Ebikon paie au gestionnaire de réseau local 24,19 ct./kWh de prix de l’énergie, sans taxe de base (tarif 2026). Pour 100 km, cela fait environ CHF 4.68 plus TVA, calculé avec 18 kWh de consommation et 6,9 % de perte de recharge à la wallbox. Pour 2027, 23,56 ct./kWh ont été annoncés. Aux points de recharge publics, c’est le prix de l’exploitant qui s’applique, pas le tarif du gestionnaire de réseau. L’onglet « Recharge » montre ce que les exploitants annoncent.

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Ce que les chiffres ne disent pas