Tous les cantons › Grisons › Zillis-Reischen
Recharger en Suisse
Zillis-Reischen : bornes de recharge et voitures électriques
Voitures électriques
Pour Zillis-Reischen, l’OFS compte 21 voitures électriques et moins de 5 hybrides rechargeables sur 306 voitures de tourisme (état 2025). Cela fait 6,9 % de voitures électriques, pour une moyenne suisse de 5,2 %. Un an plus tôt, elles étaient 21.
Points de recharge publics
Pour Zillis-Reischen, l’OFEN recense 9 points de recharge publics sur 7 sites, dont 0 en courant continu (état 26.10.2026). On compte 2,3 voitures électriques par point de recharge, 12,4 en Suisse. La borne rapide de plus de 42 kW la plus proche se trouve à 6,7 km à vol d’oiseau, à Thusis.
Occupation pendant la semaine 19.–25.10.2026
En moyenne, un point de recharge était occupé 33,3 % du temps, 10,9 % dans toute la Suisse. L’heure la plus chargée était 23 h, avec 23,8 % d’occupation. Nous avons compté au moins 8 recharges, 0,1 par point de recharge et par jour. 6 des 9 points de recharge n’ont eu aucune recharge de toute la semaine. Un point de recharge était hors service pendant au moins 3 jours d’affilée.
Recharger à domicile
Qui recharge à domicile pour Zillis-Reischen paie au gestionnaire de réseau local 10,56 ct./kWh de prix de l’énergie, sans taxe de base (tarif 2026). Pour 100 km, cela fait environ CHF 2.04 plus TVA, calculé avec 18 kWh de consommation et 6,9 % de perte de recharge à la wallbox. Pour 2027, 10,65 ct./kWh ont été annoncés. Aux points de recharge publics, c’est le prix de l’exploitant qui s’applique, pas le tarif du gestionnaire de réseau. L’onglet « Recharge » montre ce que les exploitants annoncent.
Communes voisines
- Thusis: 51 points de recharge, 4,0 km
- Rongellen: aucun point de recharge annoncé, 4,6 km
- Sils im Domleschg: aucun point de recharge annoncé, 5,9 km
- Andeer: 2 points de recharge, 5,9 km
- Muntogna da Schons: aucun point de recharge annoncé, 7,1 km
- Urmein: aucun point de recharge annoncé, 7,4 km
D’où viennent les chiffres
- Voitures électriques : OFS, parc des véhicules routiers par commune, état 2025, et nouvelles mises en circulation 2025. Comptées selon l’adresse du détenteur, voitures d’entreprise comprises. Nous n’affichons pas les chiffres inférieurs à 5.
- Points de recharge : OFEN, stations de recharge pour voitures électriques (ich-tanke-strom.ch), export quotidien du 26.10.2026. La commune découle de la coordonnée et des limites communales de swisstopo (swissBOUNDARIES3D).
- Occupation : notre propre mesure à partir des statuts annoncés à l’OFEN, toutes les 3 minutes, semaine 19.–25.10.2026. Les chiffres sont librement disponibles sous /ladenetz-gemeinden.json.
- Tarif d’électricité : ElCom, tarifs annoncés par les gestionnaires de réseau, produit standard, profil H5 (7’500 kWh par an, maison avec voiture électrique), hors TVA.
Ce que les chiffres ne disent pas
- Les bornes privées dans les garages et aux maisons ne sont recensées nulle part de manière centralisée et manquent ici. La plupart des voitures électriques s’y rechargent.
- Aucun point de recharge annoncé ne signifie pas qu’il n’y en a pas : un exploitant qui n’annonce pas sa borne à l’OFEN manque dans le fichier.
- Les recharges sont une limite inférieure. Nous comptons le passage de libre à occupé entre deux relevés ; une recharge de moins de trois minutes nous échappe.
- L’occupation compte combien de fois un point de recharge était annoncé occupé. Une voiture qui reste garée après la recharge compte comme occupée.