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Suisse, 07.10.2026 › evpass

evpass

18sites avec 40 points de recharge
50,0 %occupation sur la journée
0recharges sur la journée

Sites

Puissance par site

La puissance la plus élevée annoncée par site, comptée par niveau. Un clic sur un niveau montre les sites qui l’annoncent.

moins de 150 kW44 kW122 kW43,7 kW13

Trié selon les recharges sur la journée. Un clic sur un site montre ses points de recharge.

SiteCt.Points de rechargePuissance max.RechargesOccupationservice partielPrix CHF
P+R Veyrier Douane__Borne HG98R11005
1255 Veyrier
GE23,7 kW050,0 %aucun prix annoncé
Lombard__Borne P1-201701-011-01
1205 Genève
GE63,7 kW0–aucun prix annoncé
Gazomètres__Place 1154
1205 Genève
GE63,7 kW0–aucun prix annoncé
Uni-Mail__Borne P1-201701-066-A9
1205 Genève
GE43,7 kW0–aucun prix annoncé
Hepia__Borne P1-201605-064-1E
1202 Genève
GE23,7 kW0–aucun prix annoncé
Cornavin Motos__Place M3560
1201 Genève
GE23,7 kW0–aucun prix annoncé
Finances__Borne P1-201701-025-7D
1204 Genève
GE23,7 kW0–aucun prix annoncé
HEG Battelle int.__Borne P1-201701-036-6A
1227 Carouge
GE23,7 kW0–aucun prix annoncé
David-Dufour__Place 365
1205 Genève
GE23,7 kW0–aucun prix annoncé
Camping Tamaro Resort - P1 Online
6598 Tenero
TI222 kW0–aucun prix annoncé
evpass - M1 - Media Markt Muri
3073 Muri bei Bern
BE222 kW0–aucun prix annoncé
Corbières_Au Village 01 (RXT44)
1647 Corbières
FR2 (2 DC)44 kW0–aucun prix annoncé
Ansermet__Borne P1-201605-049-38
1205 Genève
GE13,7 kW0–aucun prix annoncé
Cornavin__Place 2859
1201 Genève
GE13,7 kW0–aucun prix annoncé
Viteos 126762 - P1 03 lamp.- Nid du Cro Nord Ouest
2000 Neuchâtel
NE13,7 kW0–aucun prix annoncé
Viteos 126759 - P1 04 lamp. - Nid du Cro Sud Est
2000 Neuchâtel
NE13,7 kW0–aucun prix annoncé
Electrio AG - P1 Online A. Stoller AG
3713 Reichenbach
BE122 kW0–aucun prix annoncé
Sedelec SA Carouge - RXT22
1227 Carouge
GE1 (1 DC)22 kW0–aucun prix annoncé

Occupation : part des relevés dans lesquels un point de recharge était occupé, sur tous les relevés au statut connu. Service partiel : nombre de points de recharge du site signalés hors service au moins une fois ce jour-là. L’origine du prix est indiquée dans la cellule sous le montant. Pour les sites d’eCarUp : carte d’eCarUp, fixé par l’opérateur pour chaque station, datant au plus d’un jour. Le prix affiché n’est pas toujours le prix payé : les opérateurs peuvent fixer, au moyen de plans tarifaires, des tarifs selon l’heure, des prix pour certains groupes d’utilisateurs ou des pénalités, et d’autres prix s’appliquent en itinérance. La TVA est comprise ou non selon l’opérateur ; la carte présente les deux cas. «Frais d’occupation» signifie : passé un délai, chaque minute supplémentaire est facturée. Pour tous les autres : Atlas des tarifs de recharge Swiss eMobility, récupéré chaque jour. L’éditrice est Swiss eMobility, pas l’OFEN — l’OFEN ne fait que transmettre l’indication dans son fichier de sites. Utilisation avec mention de la source (opendata.swiss, «terms_by_ask»). Un supplément à la minute ou par recharge figure dans le texte du tableau, pas dans le point de la carte : la couleur montre le prix par kilowattheure. Chez Lidl et M-Charge, quand aucun prix par site n’existe : la liste de prix publiée du réseau, recopiée à la main, avec sa date dans la cellule. Elle vaut pour tout le réseau et peut différer à une borne donnée ; chez M-Charge, la puissance décide, et c’est la plus élevée du site qui est retenue. Shell et Tesla n’ont pas de liste uniforme ; la cellule y reste vide. Avec une carte d’abonnement, c’est moins cher. Recharger via Z Volt de Zurich Versicherungs-Gesellschaft AG avec une assurance auto de la même maison coûte CHF 0.19 au lieu de CHF 0.39 par kWh en courant alternatif et CHF 0.35 au lieu de CHF 0.55 en courant continu. TCS eCharge accorde 5 % de remise si la TCS Mastercard est enregistrée comme moyen de paiement; pour les membres, la carte de recharge est gratuite, valeur CHF 10.00. Toutes les cartes et tous les réseaux figurent dans l’aperçu des prix dans l’onglet «Recharge».